Anzugsdrehmomente für 1,5-1,8l Einspritzmotoren mit 2 Ventilen je Zylinder

Hinweis :
Die Werte stammen aus dem Volkswagen Werkstatthandbuch und wurden mit anderen Quellen nochmals überprüft. Ich übernehme aber keine Verantwortung für Schäden, die aufgrund von falschen oder mißverständlichen Angaben in dieser Tabelle entstanden sind.
Sollte jemand eine falsche Angabe entdecken, bitte bei frank@scirocco-5v-turbo.de melden.

Kurbeltrieb Riemenscheiben Zylinderkopf
Kühlung Schmierung Kraftstoffaufbereitung
Abgasanlage Zündanlage Sonstiges

Kurbeltrieb nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Lagerdeckel Kurbelwelle 65 Nm

Dichtflansch Zwischenwelle 25 Nm

Pleuelschrauben 1,8l (Dehnschraube, M8, Mittelteil glatt, Kopf konisch) 30 Nm + 90°

1,6l (starre Schraube, M9, Mittelteil verzahnt, Kopf halbrund) 45 Nm

Schwungrad 20 Nm

Druckplatte an Kurbelwelle mit Sicherungsmittel D6 100 Nm

Riemenscheiben nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Zahnriemenschutz alle Befestigungsschrauben und -muttern M6 10 Nm

Keilriemenscheibe Kurbelwelle 20 Nm

Keilriemenscheibe Wasserpumpe 20 Nm

Zahnriemenrad Kurbelwelle M12x1,5 mit Sicherungsmittel D6 80 Nm

M14x1,5 ohne Sicherungsmittel, Gewinde einölen 200 Nm

Zahnriemenrad Nockenwelle 80 Nm

Zahnriemenrad Zwischenwelle 80 Nm

Spannrolle 45 Nm

Zylinderkopf, Ventiltrieb nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Zylinderkopfschrauben Montageanweisung beachten

Zylinderkopfhaube 10 Nm

Nockenwellenlagerdeckel 20 Nm

Einsatz für Einspritzventile mit Sicherungsmittel D6 20 Nm

Saugrohr an Kopf 25 Nm

Abgaskrümmer an Kopf 25 Nm

Kühlung nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Wasserpumpe an Motor 20 Nm

Zwischenplatte Warmlaufregler 20 Nm

Warmlaufregler an Zwischenplatte 20 Nm

Luftführung an Kühler 10 Nm

Lüfter an Luftführung 10 Nm

Thermoschalter für Lüfter 25 Nm

Flansch am Motor (zum Kühler oben) 10 Nm

Flansch an Wasserpumpe (Kühlmittelregler) 10 Nm

Thermozeitschalter im oberen Flansch 30 Nm

Schmierung nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Ölpumpe lange Schraube 20 Nm

kurze Schraube 10 Nm

Ölwanne 20 Nm

Ölfilterflansch 25 Nm

Ölkühler an Flansch ab 8/84 25 Nm

Öldruckschalter 25 Nm

Öltemperaturgeber 10 Nm

Ölablaßschraube 30 Nm

Kraftstoffaufbereitung nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Drosselklappe an Saugrohr 20 Nm

Kaltstartventil an Saugrohr 10 Nm

Kraftstoffleitung an Kaltstartventil 10 Nm

Kraftstoffleitung an Einspritzventil 25 Nm

Kraftstoffleitung an Warmlaufregler große Schraube 20 Nm

kleine Schraube 10 Nm

Systemdruckregler / Aufstoßventil in Mengenteiler 20 Nm

alle Kraftstoffleitungen von Einpritzventilen, Warmlaufregler und Kaltstartventil an Mengenteiler 10 Nm

Vorlaufleitung am Filter (Rückschlagventil) 20 Nm

Vorlaufleitung am Mengenteiler (vom Filter) 20 Nm

Rücklaufleitung am Mengenteiler 25 Nm

Mengenteiler am Luftmengenmesser mit Lack sichern 3,5 Nm

Luftmengenmesser am Filtergehäuse 3,5 Nm

Abgasanlage nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Abgaskrümmer an Zylinderkopf 25 Nm

vorderes Abgasrohr an Krümmer geschraubte Ausführung 45 Nm

alle Verbindungsschellen 25 Nm

alle Abschirmbleche 10 Nm

Lambdasonde in Abgaskrümmer 50 Nm

CO-Meßrohr in Abgaskrümmer 20 Nm

alle Schrauben am Katalysator 25 Nm

Zündanlage nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Zündkerzen 20 Nm

Zündverteiler 25 Nm

Sonstiges nach oben

Verbindung Besonderheiten Drehmoment

Getriebe an Motor M10 45 Nm

M12 75 Nm

Befestigungsschrauben M10 an Aufbau 40 Nm